投资亮点：

    1、公司是国内惟一一家集海洋石油工程设计、建造、海上安装和调试为一体的大型海洋石油工程总承包公司，具有较强的行业垄断性。

    2、投资兴建的蓝疆号大型起重铺管船作业能力居亚洲第一、世界第六；海下作业深度达150米，单机起重能力最高达3800吨，从而使公司在工程设备上处于绝对领先。

    3、海洋石油工程行业属资金密集型和技术密集型行业，行业进入壁垒极高，来自其他行业的竞争威胁和产品替代相对较小。公司还将依托主业,向相关领域拓展,海底管道线的维修检测、旧平台拆除、油气田停产大修、大型机电仪器设备维修都将成为公司未来新的利润增长点。

综合评价：

    由于我国石油资源较为分散，且海岸线有18400公里，在海岸大陆架上蕴藏着丰富的石油天然气资源，在未来5年内，整个海上将有10多个新的油气田投入建设，要建50多座海上平台，铺设1000多公里海底管线，至少还要建2个陆上终端、6个浮式生产储油轮(FPSO)，因此如此巨大的海上工程开发项目，尤其是深海油气田开发项目，将给海油工程带来广阔的发展空间。

    海油工程是国内惟一一家集海洋石油工程设计、建造、安装、调试和维修于一体的大型工程总承包公司，具有较强的行业垄断性，国内尚无竞争对手。这主要是由于海洋石油工程行业属资金密集型和技术密集型行业，行业进入壁垒极高，来自其他行业的竞争威胁和产品替代相对较小。2003年7月中海油提出了到2010年的中长期规划，为此中海油在未来5年至7年中的开发投资将大幅增加，而海油工程亦将依托于母公司的快速发展实现其自身的迅速发展壮大。可以预计，海油工程在未来几年内将保持高速发展，因而走势上应积极看好。

近期快报：

    2月24日，由海油工程承建的“旅大10-1油田”于春节前顺利投产,比原计划提前了62天。据介绍,旅大油田群开发工程包括4座海上平台、60公里上岸海底管道和多条平台间海底管道等设施,近日投产的旅大10-1油田设施主要包括CEP中心平台,WHPA井口平台和约60公里登陆管线。该项目创造了从详细设计到投产只用了不到19个月而建成年产超百万吨级油田的记录。

    2月1日,海油工程在青岛经济技术开发区海西湾设立的青岛制造基地正式奠基, 场地先期投资预算为9500万元。该基地建成后主要用于国内外海上油气田开发所需的固定式桩基平台和浮式平台等相关设施的建造,同时提供海上运输、安装工程的配套服务,并作为大型自用工程船舶的停靠与补给基地。

    另据悉，该公司收到天津市国家税务局有关文件，该公司2004年度及以后年度企业所得税按33%计提，如次年度通过高新技术年检，仍可按15%的税率实际缴纳。该公司经初步测算，预计2004年度净利润与上年同期相比增长50%以上(上年同期净利润为1.96亿元)。