| 盐田港A:绩优蓝筹新高可期 |
| 2005-3-12 12:25:49 http://www.left-in.com
本站原创 |
|
|
公司主营码头开发与经营,货物装卸与运输,流通盘32500万股,三季度0.4040元,根据国家海关总署1月11日发布2004年全年我国外贸进出口情况统计显示,2004年我国对外贸易再创新高,达到11547.4亿美元,比上年增长35.7%,相当于2001年全年贸易规模的2.3倍。也就是说,我国加入世界贸易组织三年来外贸总额翻了一番多。2004年我国进、出口贸易规模分别突破5000亿美元,其中出口5933.6亿美元,增长35.4%;我国的贸易依寸度已经达到了60%,贸易在我国国民经济中占据了十分重要的地位。随着对外开放的不断深入,我国外贸总体规模还将继续扩张,有关部门预测2005年我国的贸易总额将保持25%左右的增长速度,这将给行业内的重点上市公司带来持续稳定的增长,重点上市公司的投资价值显现出来。
公司主要从事码头的开发与经营、货物装卸与运输、港口配套交通设施建设与经营,在行业内占有十分重要的地位。凭借我国外贸大幅增长的良好形势和地处深圳改革开放窗口的前沿的优势,公司的业绩取得了高复合增长,在行业内保持了强大的优势,赢得了包括嘉实券投资基金、花旗-UBSLIMITED等国内外著名机构投资的的认可,在二级市场持续增持。最近公司公司与李嘉诚旗下的和记黄埔盐签署了《深圳盐田港西港区码头有限公司合资经营合同》。约定双方合资成立深圳盐田港西港区码头有限公司,公司在此次合作中拥有相对控股权,合作事项一旦成功投产,将大大提升公司在行业内的竞争优势,为公司提供十分优厚的收益回报,使业绩保持持续稳定的增长,公司前景值得长期看好。
区港联动是盐田港区迈向自由港的第一步,发展港口及相关产业应是盐田港集团的未来重点。盐田港保税区的区港联动已开始试点;盐田港集团与环球物流设施及服务供应的巨头美国普洛斯公司签订了价格逾10亿元的初步合作协议,双方将在盐田港后方合力建设一个国际物流园。这些项目的实行已经说明盐田港集团已经在向集中经营港口及其相关产业这个方向努力,西港区的泊位是盐田港区的产能的新的扩张点,其定位为喂给港。它们将很有可能被委托给盐田国际统一经营,市政府非常重视重点产业的发展,港口及相关产业是深圳市的重点产业;在国资委的直接监管的压力下,对盐田港A进行重组是不可逆转的 ,一旦完成重组,预计仅盐田三期的股权2005年带来的每股收益增量为0.25元左右。盐田港A后续成长的潜力巨大5. 梧桐山隧道及混凝土资产的出售将是收购资产的资金来源之一。
从二级市场上看该股在除权后走出了缓慢盘升的态势,底部在逐渐抬高,今日继续放量拔高,我们分析后市创新高的可能性非常大,建议投资者积极介入,中线守仓,不见长阳天量不出。短线止损位13.3元。 |
|
上一篇文章: 东方航空:人民币升值受益最大黑马
下一篇文章: 南方航空――投资机会再度降临 |