| 中通客车：要买拧干了水分的“干货” |
| 2005-6-16 23:02:44 http://www.left-in.com
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注：为提高实战参考价值，以上图片由动态行情实时生成，便于投资者实时观测该股的最新表现情况。 |
中小板在周四整体发动，由于这一板块覆盖面较大，显然这又是一次有组织的做多行动。由于市场预期下一步国有股流通试点有望推出更有代表性与面积更广泛的试点动作，新一批国有股流通试点对市场演化运行影响很大。管理层动员上市公司回购公司股票，显示当前市场已经较具投资价值，当前的投资要点是哪类品种最吸引投资者？我们认为从投资吸引力的角度来看，具备低价优势，同时又有充分的炒作题材，而公司基本面处于良性发展态势的公司，能能打动投资者。可重点关注中通客车(000957)。
| 中通客车(000957)：首先，明显的低价优势。该股经过数年的下跌，从一只30元的高价股跌到目前2元多的水平，目前的价格应该说是拧干了水分的“干货”。中通客车是我国客车行业四家上市公司之一，是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一，专业生产大中型客车已30多年，综合实力排名位居全国同行业中前列。近期由于钢材大幅降价，而汽车行业随着消费的不断升级，似乎已经进入了一个行业景气的回升期，因此在近一阶段汽车行业的股票明显有增量资金的介入。与其他的汽车股一样进行了长期的调整，严重超跌，总跌幅达到87%。从该股的走势看今年3月份就开始有资金介入，进入该股的主力采取边打压边吸货的手法。5月初见底后，主力开始护盘，拒绝随市场下跌，当沪市跌破千点的时候。该股做出了一个漂亮的小双底的走势，近期开始发力放量上攻，短线虽然随大盘出现缩量回调，但是回调的幅度明显低于大盘，强势调整的特征极为明显，量价配合理想呈现出良好势态。目前该股已经稳稳的站在60日均线之上，并形成上升通道的走势，后市有望踩着10日均线继续上攻。
同时作为历史上传统的老牌网络股龙头之一，炒作题材鲜明亮丽。网络科技股尤其是网络游戏概念集体猛烈上攻，中国网络公司在美国那斯达克市场表现非常出色，尤其是网络游戏龙头盛大网络上市以来已经从11美圆上涨到40美圆附近，中中青旅率先启动，近三周已经从4元多大涨到7元附近，涨幅超过50%；老牌网络股龙头海虹控股本周连续三个涨停更是激发了市场人气，其它同类品种都是猛烈飚升。这一火暴热点，将成为多方最具凝聚力的强势主流品种。
中通客车(000957)：历史上著名的老牌网络股领袖之一，缘由其历史上投资的中科网威信息技术公司是国内信息安全技术领域里声名显赫的公司，包括上交所的网络安全也由该公司产品提供。同时公司出资1596万元参股北京五洲传媒公司，拥有其42%的股权。北京五洲传媒主营网络信息技术开发、网络工程等，下属国家级综合新闻网站-“五洲传媒”，积极利用在影视文化领域的优势开展业务，开办中国第一家民间的对台宣传网站-“中国台湾”网，拥有的大量涉台资源可以进一步进行商业运作，均有望成为公司新的利润增长点。此外，公司虽然将北京中科网威信息技术有限公司股权置换给了母公司，但考虑到大股东对公司的支持，也不排除未来某个阶段重新置入上市公司的可能。
今天沪市围绕着1072点这个反弹的半分位展开争夺，使市场暂时陷入一种无趋势的状态。从沪市的短期趋势看，6月7日的高点1055点与本周一的低点1085点对市场构成挤压。短期趋势线显示，由近期的两个高点1146点与1119点构成的短期压力线(明天位于1092点—1085点之间)明天将会向下穿越昨天在1090点与1092点之间的跳空缺口，因而这个位置将会对市场的上行构成一定的压力，从今天市场中的个股表现看，处于涨停的股票基本上都是与股权分置试点概念有关，处于跌停版的股票不是老庄股就是与业绩下滑有关，这表明市场对于中期业绩的重视程度又提到了日程。基金重仓股依然处于分化的状态，而这种分化更多的体现出基金对行业景气度的重新认识。 |
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