| H股引领A股反弹 |
| 2006-9-7 16:09:25 http://www.left-in.com
不详 |
|
|
昨日A股航空板块大幅反弹,在市场人士正感觉这反弹的突兀时,香港航空股H股已大幅度反弹了2天,中国国航甚至连续反弹了4天。 香港股市自上周二开始大幅反弹,至昨日连续上涨590多点,昨日收于17514点,5天涨幅在3%以上。在港股整体上涨的背景下,由中国国航带动,航空股H股欣起了一波反弹浪。 国航H股两周前跌至2.70港元后搭起了整理平台,上周三开始反弹,经4天连续反弹共计涨幅达16%,昨日见最高3.15港元后收于3.10港元。 南航H股在6月中旬跌至1.70港元后在1.72港元附近构筑平台,于三周前跌破此一平台后直跌至1.60港元最低价,上周五升破平台上沿后,周一再大涨,以最高1.96港元收盘。 东航H股在7月中旬曾一度反弹6天,后又转入震荡下跌直至上周最低的1.05港元,经上周前半周稍作整理后,近两天大幅反弹,昨见最高1.22港元,收盘1.20港元。 显然,股价的大幅度走低是航空股反弹的根本原因;国际原油价格的下跌和燃油附加费的上调,对于航空股来说是明显利好;而H股的提前大幅上涨又对昨日A股的强劲反弹起了领头羊的作用。 万联证券彭敢建议,跟随油价趋势投资航空业公司,包括国航,如果原油价跌破65美元/桶,则油价进一步下跌趋势将基本确立,可以大胆介入航空股。
|
|
上一篇文章: IPO询价制度应该改什么
下一篇文章: 航空板块振翅欲飞 |