| 铁路业发展恰逢其时 各子行业受益各异 |
| 2005-11-10 23:27:05 http://www.left-in.com
不详 |
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我国国情和铁路行业自身的特点，决定了铁路在综合交通体系中处于骨干地位。并且在可持续发展战略以及高速铁路与信息技术的拉动下，世界铁路呈现出迅速发展的态势。
我国铁路建设明显落后于经济发展，自2003年下半年以来，出现了全国性的铁路运输紧张状况，铁路运力紧张已经成为中国经济发展的瓶颈。铁路建设缓慢的直接原因在于铁路投资主体单一，投资额不足，深层次的原因在于政企不分、网运合一，以及高度集中的价格管理体制。
近几年，铁路体制改革在缓慢展开，主辅分离已基本完成，2004年下半年铁路投融资体制改革破冰，多元化的投融资格局正在逐步形成。在这种背景下，将加快发展铁路写进“十一五规划”，必将铁路带入一个快速发展的阶段。(您发送手机短信：YXGA，移动至2911600，联通至9901600.就可轻松获得短线黑马一只!赶紧发送,20秒就能得到回复资费仅需0.3元，黑马切勿错过，您还在等什么?)
铁路大发展带来的投资机会主要集中在铁路建设、铁路机车整车及零部件制造、铁路物流以及业内IPO的上市公司。铁路建设受益最大，其次是整车和零部件制造业，由于关键零部件较供应短缺，零部件制造要优于整车制造。受益较大的上市公司，是中铁二局和晋西车轴。
广发证券：调整中着眼中期战略性建仓机会
今年前三季度投资增速呈现高位反弹走势，但房地产投资已明显减速，房地产投资增速的持续放缓最终将带动固定资产投资增速放缓。
从当季增速数据来看，去年3季度至今年3季度期间的5个单季度的当季经济增速形成了明显的M形走势。今年3季度当季经济增速由2季度的9.6%降至9.2%，3季度经济增速放缓幅度明显。在投资和出口面临放缓压力，消费保持基本稳定的格局下，经济增长将继续趋向放缓。
11月份，对于市场趋势的基本判断是，大盘总体面临宏观经济和公司盈利增长放缓，对价对于市场的刺激作用逐步减弱，后股改时代市场对于再融资，IPO新老划断，G股板块流通股份增多等扩容压力的担忧等三个层面的调整压力，另一方面，由于股权分置改革向纵深推进，市场调整的底部风险和股改之前相比大大降低了，因此，预期大盘将维持振荡走势。
11月份，建议投资者在市场调整中着眼于于把握中期战略性建仓机会。建议重点关注能够稳健增长的行业，具体包括制造业中钾肥，军用电子器件，机械业中的景气上升和低谷复苏型优势公司；房地产和零售服务业中具备经营特色的优势公司；基础设施中具备区位优势的港口，具备稳健扩张潜力的水务公司，路网效应潜力大的高速公路公司等8个行业板块。(发送手机短信：YXGW+问题，移动至2911600，联通至9901600，您10分钟内就会得到专家的操作建议，资费仅需0.3元。)
长江证券：维持安琪酵母“谨慎推荐”投资评级
安琪酵母是我国发酵行业内一家质地优良的企业；在酵母这个细分的子行业内，其技术、规模以及产业链条的完整性更是首屈一指。 |
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